Sistemas de ocultación a la observación aérea

Una de las medidas urgentes tomadas por los alemanes, fue la construcción de bunkers de hormigón, destinadas a proteger las obras de reparación o mantenimiento de los sumergibles. Un bunker no era más que un sarcófago resistente, destinado a desviar las bombas o a resistir su explosión sin riesgo para las unidades bajo su protección. Como es natural, la construcción de un bunker, capaz de proteger a uno o varios sumergibles, no podía hacerse de un día para otro. Además, conforme avanzaba la guerra, los alveolos en los que se reparaban las unidades comenzaron a escasear y muchas unidades debían quedarse en el exterior mientras esperaban su turno. La ventaja de encontrarse bajo el grueso techo de un bunker es que sus muchos metros de acero y hormigón (5,6 metros el del refugio de Bordeaux en Francia) protegen de las bombas, sin afectar a los trabajos que se realizan en su interior, aunque la desventaja es que el enemigo conoce su posición exacta.Una forma segura de evitar los bombardeos selectivos a sumergibles y submarinos, era impedir que el enemigo supiese que estaban allí. Ocultando su observación a los aviones de reconocimiento, se evitaría su detección, y el riesgo de ser atacado.Existían dos formas distintas de camuflar un sumergible: La primera era mediante el empleo de redes que, superpuestas sobre el casco, rompen la silueta del mismo a un observador aéreo y la segunda es mediante el empleo de estructuras fijas, ya sean adosadas al casco del buque o instaladas sobre él.